Estudios Geográficos, Vol 66, No 258 (2005)

La competencia durante el planeamiento: aplicaciones al tren de cercanías


https://doi.org/10.3989/egeogr.2005.i258.161

Fernando Moliní
Profesor titular de Geografía Humana, Dpto. de Geografía, Universidad Autónoma de Madrid, España

Resumen


[es] La competencia durante el planeamiento: aplicación al tren de cercanías y al metro. En este trabajo se ha desarrollado un modelo teórico sobre la Competencia durante el Planeamiento referido a las infraestructuras estructurantes, particularmente al tren de cercanías, y la idea se ha aplicado al caso del municipio de Moraleja de Enmedio (Madrid). La investigación indica que, al menos en algunos municipios, la propuesta es válida para simultanear, por un lado, una planificación urbana y una ordenación del territorio que podría ser racional, coherente y maximizadora de la recuperación de las plusvalías para la colectividad, con, por otro, la flexibilización del territorio, la liberalización del suelo y el incremento de la participación de la iniciativa privada.

[fr] La compétence pendant la planification: Application au tracé des trains régionaux. Dans ce travail on a développé un modèle théorique sur la compétence pendant la planification en rapport aux infrastructures structurantes, particulièrement au réseau de trains régionaux, et l'idée a été appliquée a la Commune de Moraleja de Enmedio (Madrid). La recherche indique que, au moins dans quelques communes, la proposition est valable pour faire en même temps une planification urbaine et un arrangement du territoire que pourrait être rationnel, cohérent et capable de réussir au maximum le recouvrement des plus-values pour la collectivité, et en outre obtenir une flexibilité du territoire, la libéralisation du terrain et l'augmentation de la participation de l'initiative privée

Palabras clave


Competencia; tren de cercanías; metro; ordenación del territorio; concurso público;Compétence; trains régionaux. Métro; arrangement du territoire; concours publique

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