Una visión del papel territorial de la oferta de transporte público de pasajeros por carretera en la comunidad Autónoma andaluza. Fundamentos para su reforma.
DOI:
https://doi.org/10.3989/egeogr.1990.i198.65Palabras clave:
Transporte público de pasajeros por carretera, Estructura territorial y empresarial, Planificación de los servicios, Andalucía, Transport publique de passangers par route, Structure territorial, Ordenation, AndalousieResumen
Se exponen en este artículo la metodología y las conclusiones a que han dado pie la elaboración de las «Directrices para la ordenación de los servicios de transporte público de viajeros por carretera en la Comunidad Autónoma de Andalucía». Se trata de un análisis de la actual estructura territorial y empresarial de la oferta de transporte público de pasajeros por carretera en Andalucía, diagnosticando su nivel de adecuación al nuevo modelo de descentralización que señala el Sistema de Ciudades de Andalucía. Se concluye con el apunte de la necesidad de aprovechar las potenciales ventajas que la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (1987) ofrece -posibilidad de planificar y gestionar el sector priorizando criterios de rentabilidad social sobre los de rentabilidad económica-, en función de lograr un mayor equilibrio tanto socio-territorial como económico-funcional.
[fr] Cette articule expose la metodologie et les conclusions qui ont motivée la elaboration de les «Directrices pour la ordenation de les services de transport publique de passangers par route dans la Communité Autonome Andalousian». Il content une analisis du structure territorial et de l'enterprise de la offre de transport publique du passangers par route dans Andalousie, diagnostiquand son adaptation aux nouvelle modèle du descentralisation territorial que marque le System de Villes de Andalousie. Il se finit avec le montre du necesité du profiter les potencials du Loi d'Ordenation des Transports Terrestres (1987), conyugand critoires de rentabilité sociale et economique
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